Anche l’area allargata che include Efta e Regno Unito mostra un andamento positivo, con un incremento del 7,0%, mentre nei nuovi Stati membri dell’Ue la crescita si attesta al 7,9%.
Tra i principali mercati europei, la Germania si conferma al primo posto per immatricolazioni mensili, seguita da Italia, Regno Unito, Francia e Spagna. Nel complesso, i cosiddetti major market rappresentano il 69,3% del mercato europeo totale, in aumento di 0,7 punti percentuali rispetto ad aprile 2025, a conferma di una maggiore concentrazione della domanda nei principali Paesi.
Sul fronte dei costruttori, il Gruppo Volkswagen mantiene la leadership del mercato europeo allargato con una quota del 26,8%. Al secondo posto si colloca il Gruppo Stellantis, con circa 177 mila unità vendute e una quota del 15,3%, in lieve calo di 0,1 punti percentuali rispetto all’anno precedente. Il Gruppo Renault si posiziona terzo con una quota del 9,2%, registrando una flessione dei volumi pari al 3,6% su base annua. Nel cumulato del primo quadrimestre, Stellantis evidenzia invece una crescita delle immatricolazioni del 7,1% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Continua inoltre l’espansione dei brand cinesi, che nel cumulato raggiungono una quota di mercato del 10,2%, in aumento di 3,5 punti percentuali rispetto al primo quadrimestre dell’anno precedente, segnando un rafforzamento significativo della loro presenza nel mercato europeo.
Tra i principali mercati extraeuropei si registrano andamenti complessivamente misti: nel mese di aprile performance negative in Stati Uniti, Giappone, Argentina, Canada e Turchia, mentre la maggior parte degli altri mercati mostra una dinamica positiva. I dati relativi alla Cina, anch’essi negativi, si riferiscono al mese di marzo 2026.
