Esportazioni pari a 5,4 milioni, importazioni per 4,0 milioni. Rispetto al 2019, il numero di auto esportate è diminuito del 13,2% mentre il numero di auto importate è diminuito del 3,0%.
Misurato in valore, nel 2024 l’Ue ha esportato 165,2 miliardi di euro di automobili e ne ha importate 75,9 miliardi, con un surplus commerciale di 89,3 miliardi di euro. Rispetto al 2019, le esportazioni sono aumentate del 17,7% (+24,8 miliardi di euro) e le importazioni sono aumentate del 20,0% (+12,7 miliardi di euro).
La diminuzione del numero di auto esportate e importate, insieme all’aumento del valore commerciale, riflettono l’aumento dei prezzi tra il 2019 e il 2024.
Principali partner commerciali: Usa e Regno Unito per le esportazioni, Cina e Giappone per le importazioni
Nel 2024, gli Stati Uniti e il Regno Unito sono stati le principali destinazioni per le esportazioni di auto dell’Ue, rispettivamente con 38,9 e 34,3 miliardi di euro. Seguono la Cina con 14,5 miliardi di euro, poi la Turchia con 12,0 miliardi di euro e la Svizzera con 8,5 miliardi di euro.
Considerando i principali partner di esportazione tra il 2019 e il 2024, l’Ue ha registrato il maggiore aumento delle esportazioni di automobili verso la Turchia, con un aumento del 364,1%. Al contrario, le esportazioni verso la Cina hanno registrato il calo maggiore, con una diminuzione del 22,3%.
Per le importazioni di auto nell’Ue, Cina e Giappone sono stati i maggiori fornitori, rispettivamente con 12,7 miliardi di euro e 12,3 miliardi di euro. Il Regno Unito è arrivato terzo con 11,0 miliardi di euro, seguito dalla Turchia con 9,1 miliardi di euro e dagli Stati Uniti con 8,4 miliardi di euro.
Dal 2019 al 2024, l’Ue ha registrato l’aumento più significativo delle importazioni di automobili dalla Cina, con un aumento del 1591,3%. D’altro canto, le importazioni dal Regno Unito hanno registrato il calo maggiore, con un calo del 17,1%.
