Per il secondo anno consecutivo la filiera italiana della mobilità sostenibile e connessa e delle tecnologie avanzate di guida autonoma partecipa al Ces di Las Vegas con una presenza istituzionale organizzata da Ice Agenzia e Anfia, volta a mostrare lo stato dell’arte del settore automotive italiano e le soluzioni più innovative per affrontare le sfide della mobilità. L’evento, in programma dal 6 al 9 gennaio presso il Las Vegas Convention Center e altre sedi satellite, rappresenta il principale appuntamento internazionale dedicato all’innovazione tecnologica, dove le aziende possono presentare veicoli connessi, elettrici e a guida autonoma.
Nello stand Ice-Anfia (5374 – West Hall) è esposta una Fiat 500e fornita da Stellantis Usa e dotata di tecnologia di guida autonoma sviluppata dal gruppo Aida– Artificial Intelligence Driving Autonomous del Politecnico di Milano, parte del progetto Most. Il veicolo rappresenta l’applicazione urbana del concetto di “robo-caring”, navette a guida autonoma per persone fragili in contesti a bassa densità abitativa. Il progetto Aida ha registrato risultati di rilievo internazionale, come il record di velocità per un veicolo di serie a guida autonoma raggiunto da una Maserati Mc20 Coupé a 318 km/h, e ha sviluppato altri scenari urbani come il “robo-sharing” per mobilità on-demand e il “robo-linking” per collegamenti multimodali.
Nello stesso spazio, Eldor presenta due innovazioni tecnologiche: un sistema di accensione Ion Sensing per veicoli Ice/ibridi, che ottimizza la combustione e permette analisi in tempo reale, e una chargeport a liquido in grado di supportare ricariche fino a 1 MW, compatibile con tutti gli standard internazionali, garantendo velocità, sicurezza ed efficienza.
Pininfarina porta la propria eccellenza aerodinamica e aeroacustica con un video sulla Galleria del Vento, inaugurata nel 1972 e oggi punto di riferimento per test su vetture elettriche, veicoli a due ruote, droni e persino edifici in scala, con tecnologie avanzate come il Turbulence Generation System (Tgs) e la simulazione dell’effetto suolo.
Infine, è presentato il Progetto Borgo 4.0, piattaforma tecnologica integrata per la mobilità autonoma e connessa realizzata in Campania da Anfia-Automotive, dove il borgo di Lioni è diventato un laboratorio a cielo aperto per testare smart road urbane ed extraurbane, sistemi di monitoraggio, materiali innovativi, elettrificazione e soluzioni di infomobilità. Con 16 progetti di R&S, Borgo 4.0 rappresenta un modello replicabile di smart city e di innovazione sostenibile, integrando mobilità autonoma e connessa nei contesti locali e contribuendo alla transizione tecnologica del settore automotive a livello nazionale e internazionale.
