Skip to content Skip to footer

Settore logistico contribuisce in modo significativo al Pil di Panama

L’attività logistica si conferma uno dei principali pilastri dell’economia di Panama, rappresentando Il rapporto evidenzia che la leadership logistica del paese non si basa più solo sull’aumento dei volumi o della capacità operativa, ma su fattori strutturali come produttività, digitalizzazione e competitività istituzionale nei confronti di altri hub regionali avanzati, lo riferisce l’Ufficio Ice locale.

I dati dell’Instituto Nacional de Estadística y Censo (Inec) mostrano che il valore aggiunto dell’attività logistica — che comprende trasporti, stoccaggio e servizi postali — è passato da 6,9 miliardi di Usd nel 2018 a 9,6 miliardi nel 2024, con una crescita cumulata del 39,6%. In questo periodo, la quota del settore nell’economia nazionale è salita dal 10,2% all’11,8%, consolidando il suo peso strutturale nella generazione di valore aggiunto.

Nel periodo gennaio–settembre 2025, l’attività logistica ha totalizzato 8,4 miliardi di Usd, con una crescita su base annua del 15,3%, contribuendo per il 27,8% all’incremento del Pil reale nello stesso arco temporale, a testimonianza dell’importanza del settore nel recente dinamismo economico.

La performance positiva è stata sostenuta dall’attività portuale e marittima: nel 2025 il sistema portuale panamense ha movimentato circa 9,84 milioni di Teu, con un aumento del 3,6% rispetto all’anno precedente e una predominanza delle operazioni di trasbordo (circa l’89%), riflettendo l’alta integrazione del paese nelle catene globali del commercio. Inoltre, tra il 5% e il 6% del commercio marittimo mondiale transita attraverso la via interoceanica del Canale di Panama, che collega 180 rotte, 1.920 porti e 170 Paesi, riaffermando il ruolo strategico del paese nel commercio internazionale.

Secondo l’Apede, pur disponendo di asset fisici strategici come il Canale, i porti, l’aeroporto e le zone franche, il prossimo salto competitivo del settore logistico dipenderà dai progressi nella modernizzazione istituzionale, nella facilitazione commerciale, nell’interoperabilità digitale e nel rafforzamento del capitale umano specializzato.

Show CommentsClose Comments

Leave a comment

Potrebbe interessarti anche...